BÀN NÂNG THỦY LỰC KÉP

Bàn nâng thủy lực kép là gì?

- Bàn nâng thủy lực kép về cơ bản cũng giống như bàn nâng thủy lực thông thường nhưng có cấu tạo gồm 2 "tầng chữ X" song song với nhau. Thiết kế bàn nâng chữ X dạng này phù hợp với dạng bàn nâng có mặt bàn lớn nhằm đảm bảo sự cân bằng lực, giúp bàn nâng vận hành mượt mà hơn, đồng đều hơn và vững chãi hơn.

- Bàn nâng thủy lực kép đặc biệt phù hợp với việc nâng, hạ hàng hóa lớn và xe hơi, do kích thước lớn và thiết kế chắc chắn.

- Bàn nâng được sử dụng phổ biến trong các nhà kho, trung tâm hậu cần, nhà máy và nhiều địa điểm làm việc khác.

- Các bảng điều khiển được lắp đặt tại các tầng được chỉ định và trên nền tảng thang máy.

- Bàn nâng có các nút điều hành thân thiện với người dùng, bảo vệ quá tải nhạy cảm và thiết kế nhỏ gọn.

- Thiết bị cũng dễ dàng tùy chỉnh; khả năng tải, kích thước nền tảng và kích thước nâng đều có thể được thiết kế theo nhu cầu của bạn.

Ứng dụng:

- Bàn nâng tự động có thể được sử dụng để nâng hàng hóa với các cấp độ khác nhau, phù hợp vận chuyển hàng hóa giữa các cầu thang, từ tầng hầm đến tầng một, tầng hai hoặc tầng ba.

- Hoạt động dễ dàng. Có 2 bộ hệ thống điều khiển được lắp đặt trên các kích thủy lực, 1 hộp điều khiển bên dưới và 1 bộ điều khiển tay trên đường ray an toàn có thể được vận hành trên nền tảng làm việc.

Cấu hình:

1) Chất liệu nền tảng: ống hình chữ nhật + sắt rô

2) Vật liệu cắt kéo: Thép Mangan cường độ cao.

3) Hệ thống thủy lực: 380V / 220 V / 240V / 415V hoặc theo yêu cầu của bạn

4) Xi lanh thủy lực chính xác cao

5) Piston Rod: bề mặt mạ crôm cứng.

6) Bơm dầu cao áp

7) Dầu thủy lực

8) Bộ điều khiển: 1 hộp điều khiển bên dưới, 1 bộ điều khiển trên nền tảng

An toàn:

1) Van khóa chống cháy nổ để tránh giảm đột ngột nếu xảy ra trường hợp khẩn cấp.

2) Đường ray an toàn để đảm bảo an toàn cho những chiếc xe phía trên nền tảng.

3) Hệ thống công tắc giới hạn giúp kích thủy lực dừng ở vị trí chính xác.

4) Thiết bị chống rò rỉ điện được trang bị trên, tất cả các thành phần điện đều được chứng nhận CE.

5) Tất cả các kích thủy lực được thông qua thử nghiệm tải 1,2 lần trước khi rời nhà máy.