CẦU XE NÂNG ĐÓNG RÚT HÀNG CONTAINER DÀI 12.5m

Hình (+2)

CẦU XE NÂNG ĐÓNG RÚT HÀNG CONTAINER DÀI 12.5m

5.0/5 (1 đánh giá) | 0 đã bán

Trạng thái:

Còn hàng

Số lần xem:

128

- +

Chat Zalo 0977711919

Gọi ngay 0977711919

Cầu xe nâng đóng rút hàng container (Container Loading Ramp hay Yard Ramp) là một thiết bị chuyên dụng, tạo ra một đường dốc di động để xe nâng hàng có thể di chuyển từ mặt đất lên và vào bên trong container một cách an toàn và hiệu quả, đặc biệt khi container đang đỗ trên rơ-moóc (moóc).

Chia sẻ:

Xem nhanh

Đặc điểm Kỹ thuật của Cầu Xe Nâng 12.5m
Ứng dụng của Cầu Xe Nâng 12.5m

Cầu xe nâng đóng rút hàng container (Container Loading Ramp hay Yard Ramp) là một thiết bị chuyên dụng, tạo ra một đường dốc di động để xe nâng hàng có thể di chuyển từ mặt đất lên và vào bên trong container một cách an toàn và hiệu quả, đặc biệt khi container đang đỗ trên rơ-moóc (moóc).

Chiều dài 12.5m là kích thước phổ biến của loại cầu dẫn di động, được thiết kế để đảm bảo độ dốc an toàn và tiêu chuẩn cho xe nâng khi làm việc với container tiêu chuẩn.

Đặc điểm Kỹ thuật của Cầu Xe Nâng 12.5m

Loại cầu dẫn có chiều dài 12.5m thường có các đặc điểm kỹ thuật sau:

1. Kích thước và Cấu tạo

Chiều dài tổng thể (12.5m): Chiều dài này được tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo độ dốc thấp (thường khoảng 12-15%), giúp xe nâng lên xuống container một cách an toàn, tránh trượt và lật đổ.
Chiều rộng: Thường từ 2.0m đến 2.4m, đủ rộng để xe nâng tiêu chuẩn có thể di chuyển thoải mái và an toàn.
Kết cấu chịu lực: Được chế tạo từ thép chịu lực cao (thép I, H-beam) với kết cấu khung vững chắc, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải lớn.
Bề mặt sàn: Thường là tấm lưới thép chống trượt (răng cưa) hoặc thép gân, có khả năng bám dính cực tốt trong mọi điều kiện thời tiết (khô, ướt, dầu mỡ), chống trượt cho lốp xe nâng.

2. Khả năng Vận hành

Tải trọng: Khả năng chịu tải rất đa dạng, phổ biến từ 6 tấn đến 15 tấn (hoặc hơn), đáp ứng được hầu hết các loại xe nâng và tải trọng hàng hóa.
Hệ thống nâng hạ: Trang bị hệ thống thủy lực (thường là bơm tay hoặc bơm điện tùy chọn), cho phép người vận hành dễ dàng điều chỉnh chiều cao của đầu cầu (cửa sập) để khớp với sàn container (cao độ sàn moóc).
Tầm điều chỉnh độ cao: Có thể điều chỉnh từ khoảng 900mm đến 1700mm so với mặt đất, phù hợp với hầu hết các loại rơ-moóc và xe tải.
Tính di động: Là loại cầu di động (Mobile Dock Ramp), trang bị bánh xe chịu tải nặng (thường là bánh đặc) và móc kéo/kẹp để dễ dàng di chuyển bằng xe nâng đến vị trí làm việc.

3. Thiết bị An toàn

Xích/Khóa an toàn: Luôn có xích hoặc thanh khóa để cố định cầu dẫn vào container hoặc rơ-moóc trong suốt quá trình bốc dỡ, ngăn cầu dẫn trượt ra.
Mép chống va chạm (Lip): Tấm thép ở đầu cầu (lưỡi cầu) được thiết kế đặc biệt để đặt gọn vào sàn container, chịu lực và chống trượt.

Ứng dụng của Cầu Xe Nâng 12.5m

Cầu xe nâng 12.5m là giải pháp tối ưu cho việc bốc dỡ hàng hóa tại các địa điểm không có sẵn sàn nâng cố định (Dock Leveler) hoặc cần sự linh hoạt:

Kho bãi và Nhà xưởng: Cho phép các kho hàng không có Dock loading tiêu chuẩn vẫn có thể sử dụng xe nâng để đóng/rút hàng từ container một cách nhanh chóng, tiết kiệm chi phí xây dựng Dock cố định.
Trung tâm Logistics và Phân phối: Tăng tốc độ luân chuyển hàng hóa, đặc biệt hữu ích khi phải xử lý container với tần suất cao nhưng tại các vị trí khác nhau trong bãi.
Cảng và Bãi container: Cung cấp phương tiện bốc dỡ hàng hóa linh hoạt cho các container được xếp trên mặt đất hoặc trên moóc.
Doanh nghiệp Xuất nhập khẩu (XNK): Thiết bị cần thiết để tự chủ hoàn toàn trong quá trình bốc dỡ, không cần phụ thuộc vào xe cẩu hoặc nhân công thủ công.

Tóm lại, cầu xe nâng 12.5m giúp:

Tăng hiệu suất: Rút ngắn thời gian đóng/rút hàng từ container.
Giảm chi phí: Giảm thiểu nhân công và chi phí bốc dỡ thủ công.
Đảm bảo an toàn: Cung cấp bề mặt và độ dốc tiêu chuẩn, an toàn cho người và xe nâng.
Tăng tính linh hoạt: Có thể di chuyển và sử dụng ở nhiều vị trí khác nhau.